ڊرائي وال اسڪرو - ظاهر ۾ سڀ کان وڏي خصوصيت هارن هيڊ جي شڪل آهي، جيڪا ڊبل لائين فائن ٽوٿ ڊرائي وال اسڪرو ۽ سنگل لائين ڪوئرس ٽوٿ ڊرائي وال اسڪرو ۾ ورهايل آهي. ٻنهي جي وچ ۾ سڀ کان وڏو فرق اهو آهي ته اڳئين جو ڌاڳو ڊبل ٿريڊ آهي، جپسم بورڊ ۽ ڌاتو جيل جي وچ ۾ ڪنيڪشن لاءِ موزون آهي جنهن جي ٿولهه 0.8 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه آهي، جڏهن ته بعد وارو جپسم بورڊ ۽ ڪاٺ جي جيل جي وچ ۾ ڪنيڪشن لاءِ موزون آهي.
ڊرائي وال اسڪرو سيريز پوري فاسٽنر پراڊڪٽ لائن ۾ سڀ کان اهم قسمن مان هڪ آهي. هي پراڊڪٽ خاص طور تي مختلف جپسم بورڊن، هلڪي وزن واري پارٽيشنز، ۽ ڇت جي معطلي سيريز جي تنصيب لاءِ استعمال ٿيندو آهي.
فاسفيٽڊ ڊرائي وال اسڪرو سڀ کان بنيادي پراڊڪٽ لائن آهن، جڏهن ته نيرو ۽ اڇو زنڪ ڊرائي وال اسڪرو هڪ اضافي آهن، ۽ انهن جي درخواست جو دائرو ۽ خريداري جي قيمت بنيادي طور تي ساڳي آهي. ٿورو مختلف اهو آهي ته ڪاري فاسفيٽنگ ۾ هڪ خاص درجي جي چکنائي هوندي آهي، ۽ حملي جي رفتار (اسٽيل پليٽ جي هڪ مخصوص ٿولهه ۾ داخل ٿيڻ جي رفتار، جيڪا معيار جي تشخيص جو اشارو آهي) ٿوري بهتر هوندي آهي؛ نيرو ۽ اڇو زنڪ ۾ زنگ کان بچاءُ جو اثر ٿورو بهتر هوندو آهي، ۽ پيداوار جو قدرتي رنگ هلڪو هوندو آهي، جنهن ڪري ڪوٽنگ جي سجاوٽ کان پوءِ ان کي ختم ٿيڻ ڏکيو ٿي پوندو آهي.
نيرو اڇي زنڪ ۽ پيلي زنڪ جي وچ ۾ زنگ کان بچاءُ جي صلاحيت ۾ تقريبن ڪو به فرق ناهي، صرف استعمال جي عادتن يا استعمال ڪندڙ جي ترجيحن ۾ فرق جي ڪري.
سنگل ٿريڊ ڪوئرس ٽوٿ ڊرائي وال اسڪرو جو ڌاڳو ويڪرو آهي، ۽ لاڳاپيل حملي جي رفتار پڻ تيز آهي. ساڳئي وقت، ڇاڪاڻ ته ڪاٺ جي مواد جي بناوت کي ڪاٺ ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ نقصان نه پهچندو، اهو ڪاٺ جي ڪيئل جي انسٽاليشن لاءِ ڊبل ٿريڊ فائن ٽوٿ ڊرائي وال اسڪرو جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ موزون آهي.
جپسم بورڊن ۽ ڌاتو جي ڪيئلز جي وچ ۾ ڪنيڪشن لاءِ سيلف ڊرلنگ ڊرائي وال اسڪرو استعمال ڪيا ويندا آهن جن جي ٿولهه 2.3 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه هوندي آهي، ۽ اهي ڪاري فاسفيٽنگ ۽ پيلي زنڪ پليٽنگ آپشن ۾ موجود آهن. ٻنهي جي درخواست جو دائرو ۽ خريداري جي قيمت بنيادي طور تي ساڳي آهي. پيلي زنڪ ۾ زنگ کان بچاءُ جو اثر ٿورو بهتر هوندو آهي، ۽ پراڊڪٽ جو قدرتي رنگ هلڪو هوندو آهي، جنهن ڪري ڪوٽنگ جي سجاوٽ کان پوءِ ان کي ختم ٿيڻ ڏکيو ٿي پوندو آهي.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ-12-2023
